今年上半年，太仓港继续逆势保持稳定增长态势，集装箱吞吐量、货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别完成188.09万标箱、1.09亿吨和3598万吨，同比分别增长10.50%、18.16%和10.49%。其中，集装箱吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第三；5月和6月份货物吞吐量跃居长江和全省港口第一，增幅列全国主要港口第二；外贸货物吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第七。

　　今年上半年，全港集装箱、货物和外贸货物吞吐量数据逐月递增。主要货物吞吐量方面，煤炭及制品上半年完成吞吐量2673.42万　吨，同　比　增　长39.95%。除本地用煤需求稳定外，煤炭中转量大幅增长，华能煤炭储运中心12个新泊位投产后，总吞吐量月均保持220万吨，占全港煤炭吞吐量50%以上；华能煤炭储运中心新引进外贸进口煤项目，下半年外贸煤进口量有望进一步增加。

　　2016年年初，面对国内外形势双重压力，太仓港继续抢抓航线航班开设。先后引进太仓海运、新海丰新辟2条东南亚航线，近洋航线覆盖范围增加至8个国家（地区）、22个港口；开通至镇江天天班“五定”支线、武汉和重庆“五定”班轮、海安内河支线班轮，目前，全港累计集装箱航线182条，其中外贸航线22条，内贸航线44条，洋山支线40条，长江运河支线76条。

　　港口建设方面，上半年港口建设投资累计完成1.9亿元，其中续建鑫海煤码头工程完成1.3亿元设备投资，润邦件杂货码头完成6000万元码头施工工程。并正在筹备集装箱四期建设前期工作，目前处于等待环评审批结果。集装箱四期工程计划总投资34亿元，新建5万吨级集装箱泊位4个（水工结构兼靠10万吨级），设计年通过能力212万标箱。

    跻身全球47强港口

    7月11日，苏州乐轩科技有限公司一批Vizio电视等电子产品经太仓港运往海外，乐轩科技一年从太仓港走货2500个大柜，可节约成本100万元左右。

    像乐轩科技这样的外贸客户，太仓港集聚了25个省、市的2885家企业。近年来，太仓港积极推进战略合作、改革创新，加快码头和基础设施建设，不断提升市场开拓水平，探索打造太仓港自有市场经营主体，加大航线开辟、货源组织力度，深入推进区港联动和无水港建设，不断增强对外吸引力。

    5年来，太仓港累计投入101.6亿元资金，新增生产性泊位33个，新增通过能力4554万吨。新增集装箱航线94条，近洋航线是2010年的两倍，同口径集装箱吞吐量、货物吞吐量和外贸货物吞吐量是2010年的2.5倍以上，跃升为长江集装箱运输第一大港、长江外贸第一大港，名列全球百强港口第47位。

    临港经济做大做强

    1月18日，港区首座海上钻井平台交付客户。这座钻井平台整体呈三角形，每条边长近百米，底座就像蓝色中空的大型“铁盒子”，是世界先进的高效节能和新型环保自升式海洋钻井平台。

    我市坚持港口功能开发和临港服务业发展有机结合，进一步构建以港口为核心的现代物流体系，大力培育龙头型物流企业，加快建设区域性的国际采购、分拨和配送中心，拓展信息、金融、经贸等物流增值服务，不断提高港口物流产业发展水平。抓住国际产业转移和国家重大产业布局调整的机遇，持续引进一批事关长远发展的重特大项目和高新技术项目，集中力量发展一批具有国际先进水平的产业基地和产业集群。

    “十二五”期间，港区GDP由165.6亿元增长到274.68亿元，年均增长10.6%;公共财政预算税收收入由11.4亿元增长到22.38亿元，总量接近翻番。全部工业总产值由565亿元增长到838亿元，年均增长8.2%，产值10亿元企业新增7家。新兴产业产值占规模工业比重达52.8%，高新技术产业占规模工业比重在2010年基础上提高了21.7个百分点。