“船检新规的发布，实现了上海自贸试验区中国籍国际航行船舶入级检验可对外国验船公司开放，无疑是重大突破。”8月5日，上海海事局驻自贸办筹备组组长王勇在接受记者采访时深有感慨的说。

　　王勇口中的船检新规，是今年5月起正式实施的《船舶检验管理规定》(以下简称《规定》)。该《规定》对船舶检验机构和人员、法定检验、入级检验、船舶法定检验技术规范、检验管理、法律责任等内容均有详细阐述，对于提升船舶检验能力和船舶质量水平、保障船舶航行安全、促进航运健康发展具有重要意义。

　　尤其值得一提的是，《规定》明确允许外国验船公司“经交通运输部海事局认可，在逐步开放的范围内对自由贸易区登记的中国籍国际航行船舶实施入级检验”。

　　在王勇看来，此举打破了以往外国验船公司不能对中国籍国际航行船舶开展入级检验的限制，有利于促进中国船检市场的对外开放与技术交流，为中国籍国际航行船舶申请入级检验提供了更加多元的选择。

　　众所周知，入级检验是评定船舶技术状况的重要手段，也是船舶登记和投保的重要前提。船舶是否具有船级、以及船级等级如何都会直接影响到船舶的运费和保险费，即货主和保险公司对船舶的信任程度，同时也会影响到船舶在买卖和租赁时的船价及租金。与非入级船舶相比，入级船舶在船舶交易、航运揽货、投保费率上都具有相当的优势。

　　过去，中国船级社(CCS)是我国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，《船舶检验管理规定》的施行打破了这一限制。这一突破性的尝试将有利于促进中国船检市场的对外开放与技术交流，不断提升中国船级社的国际竞争力，并能为中国籍国际航行船舶申请入级检验提供更加多元的选择，从而使航运公司在船舶交易、航运揽货、投保费率等方面具有更多逐利空间，降低企业运营成本，促进航运市场健康发展。

　　“该举措将适用对象限定为在自贸试验区登记的中国籍国际航行船舶，能够与未来即将试点探索的自贸试验区国际船舶登记制度相衔接，为在自贸试验区登记的中国籍国际航行船舶提供更多便利，增强自贸试验区国际船舶登记制度的吸引力。”王勇表示。